És nemcsak a levegőben hanem új életet is kezdenek, katonai lajstrommal és rendészeti felségjelzéssel. A korábban HA-BDA (101) és HA-BDB (102) helikopterek ma hagyták el a budaörsi mentőállomást. Az Országos Mentőszolgálat 1991-től alkalmazta a típust, a személyzeten kívül még egy sérült szállítására volt lehetőség.

A hazánkban állomásozó Szovjet alakulatoknak meg kellett oldani az ellátását, ezért az ország több pontján is raktárakat kellett létrehozni. Ugyanígy kellett megoldani az üzemanyag ellátását a különböző technikai eszközöknek, ennek egyik helyszíne volt a Pétfürdő melletti üzemanyag telep.

Sajnos kevés információt lehet találni a "laktanyáról"...a magyar nyelvű oldalakon is annyit lehet tudni, hogy a "27 hektáros területet 1960-tól a rendszerváltozásig a szovjet hadsereg használta harci és egyéb járművei üzemanyagának tárolására, valamint töltőállomásként."

Van egy PDF dokumentum a neten ami igen érdekes színfoltja a Néphadsereg időbeli alakulatokról...ez a dokumentum DR. FORGON MIKLÓS–LAMPER LÁSZLÓ - A LÉGVÉDELMI TÜZÉRSÉG FEJLŐDÉSE MAGYARORSZÁGON 1953–1956...a dokumentumban van pár elnagyolt térkép melyeken a különböző vegyes légvédelmi tüzérezredek ütegállásait jelölik, illetve mellette ír a légvédelmi tüzércsapatokról...a térkép annyira "pontatlan", hogy rendkívül nehéz behatárolni merre lehettek az ütegek elhelyezve, nem beszélve arról, hogy 1953-óta nagyon sok minden megváltozott, nem csak a falvak-települések, de a környezet is - mint például beszántották a területet. Van azonban néhány kivétel és ilyen a Sóly község melletti is. 

Fent a dombon kiépített kör alakban lévő üteg állásai megvannak több mint 60 év után is!

"1664. augusztus 1-jén vívták meg a Montecuccoli tábornok által vezetett keresztény seregek és Köprülü Ahmed nagyvezír oszmán hadai a szentgotthárdi ütközetet. A magyarországi török háborúk során ez volt az első jelentős nyílt ütközet, melyben az európaiak győzelmet arattak a törökök ellen." Olvasható a Rubicon újság hasábjain egy korábban megjelent cikk kezdő részében. A csata azonban hiába volt katonailag jelentős, az utána következő politikai kiegyezések beárnyékolták ennek az eseménynek a sikerét. 

A csatának emléket állító kereszt Ausztria területén, melyet Magyarországról is lehet látni:

Ismét egy év, és megint május, így már negyedik alkalommal került megrendezésre Budapesten az autós és repülős majális elsején, és szokásomhoz híven újra lencsevégre kaptam a repülős eszközöket. Az idei évben is a Flying Bulls volt a fő látványossága az égi programnak. Idén a tököli repülőtérről követtem végig az egész eseményt, az érkező szombati és a vasárnapi program napon.

A lehetőségért köszönet a reptér üzemeltetőnek és a Flying Bullsnak!!!

A Flying Bulls csapata, egy jól ismert repülős kötelék Európában, nálunk is több alkalommal repültek már Május 1-én és a tavaly Red Bull futamon is...galéria ITT, ITT, ITT, ITT és ITT tőlem ezekről: 

A Flying Bulls salzburgi központú, a nemzetközi reptér másik oldalán található, ott van a főhangár ott tárolják a gépeket és javítják. Ugyanakkor a gyakorló repüléseket nem Salzburgban hajtják végre, ennek minden bizonnyal oka lehet, hogy a reptér nagy forgalmú, közel az óváros és a német határ is, eme összetevők sok gonddal járnának, ha ott végeznék el a gyakorló repüléseket, minden évad elején. Évek óta a csapat a Maribor melletti nemzetközi reptérre járnak, ez a reptér csupán nyáron fogad charter járatokat, így az "idegen" gépek száma csekély itt, ráadásul szép környezetben van, nagyobb települések nincsen a környéken és az autópálya is közvetlenül a reptér mellett van. 

A bejutásért és a fotózásokért köszönet: Urban Simčič-nek a reptér részéről és Hans Huemer-nek a Flying Bullstól:

Bár 2014-ben jártam Egerágon és a poszt azóta függőben volt, éreztem, hogy hiányérzet fogna el, ha élesíteném. Szerencse, hogy eddig vártam, ugyanis a volt rádiótechnikai század, műszerkertjének nagy hányada, túlélve a bezárási utáni időket, egy család és annak vállalkozása költözött be, nem engedve a természetet, hogy visszavegye a laktanyát. Akkor nem sikerült bejutni, de idén ez szerencsére pótlásra került. 

Magyarország a rendszerváltás előtt hatalmas hadsereget tartott fenn, a Néphadsereg idejében, ennek a seregnek a létszáma bőven túl haladta a 100 ezret! Azóta persze sok minden megváltozott, hazánkban sok alakulat megszűnt, sok város anno katona város volt, egy-egy laktanya pezsdítette az életet. Baja volt az egyik, az itt állomásozó 108. gépkocsizó lövészezred majd 108. gépesített lövészezred később lövészdandár volt a fő alakulat, adta a laktanya magvát, a Vaskúti úton. 

A 7-es kapu:

Veszprém évtizedek óta katona város, a helyőrségben lévő MH 54. Veszprém Radarezred jogelődjét pedig 1949-ben alakították meg. A nagy múltú katonai alakulat hatalmas történelemre tesz szert, ennek egy kis szeletét mutatja be ez a kis kiállítás a Laczkó Dezső Múzeum Veszprémben. Nemcsak a katonai alakulat technikáját, történelmét foglalja össze dióhéjban, de a Radarezred által üzemeltetett és jelenleg is üzemelő technikát is láthatjuk, fotókban és makettekben is. A kiállítás része Bay Zoltán akadémikus radarfejlesztéseinek bemutatása is, illetve a radar/lokátor fejlődésének bemutatása a kezdetektől. 

A kiállítás előreláthatólag május végéig lesz látogatható...cím: 8200 Veszprém, Erzsébet sétány 1.

A hazai légi és szárazföldi alakulatoknak, sok évtizedes hagyománya a múlt megőrzésének egy-egy alakulat csapatmúzeuma. A győri légvédelmi rakétaezred is büszkélkedik egy ilyen teremmel. A lényege egy ilyennek, hogy a múltat a jelen katonáinak megmutassák, büszkén emlékezve azokra akik az adott alakulat múltját dicsőítették. Ugyanakkor sajnos szomorú is egyben hisz az elmúlásé is, mert olykor bizony megszűnt alakulatok történetei is megelevenednek, emléktárgyaik, fotóik azonban egy ilyen helyen biztos helyre kerülnek. Hazánkban 1997-ig 4 légvédelmi rakétaezred állt szolgálatban, ezek jogutódja a Győrben jelenleg diszlokáló katonai egység.

A látogatási lehetőséget ezúton köszönöm az MH 12. Arrabona Légvédelmi Rakétaezrednek!!!

Német fejlesztésű EADS Do-DT 25 cél drón:

Magyar fejlesztésű METEOR-3M típusú cél drón:

Hordozható, IGLA-1E légvédelmi rakéta: